记者3月5日从内蒙古鄂尔多斯市科技局患上悉，天下两辆5G无人驾驶新能源重卡在鄂尔多斯非封锁型道路上妨碍了测试，首个驶重上线均乐成实现为了自动编队行驶。源自这也是动驾国内首个L4级（能在特定规模内残缺自动驾驶，不需酬谢干涉）新能源自动驾驶商用车。卡内
鄂尔多斯市智能网联科技有限责任公司名目三部负责人崔杨介绍，蒙古这两辆重卡运输车装备有行车电脑、天下全方位摄像头以及激光雷达、首个驶重上线毫米波雷达等感知装置。源自车辆内行驶历程中，动驾驾驶员变身清静员，卡内闲坐在车中审核着车辆的蒙古自动驾驶形态。
除了车辆自己装备的天下一系列自动驾驶装置外，本次测试名目还将在8公里的首个驶重上线测试路段沿途建树雷视一体机、RSU、源自智能交通讯号机等路侧配置装备部署，并进一步美满路侧配置装备部署、云控零星、车端零星的协同感知以及抉择规画。
据清晰，车辆接管搭载全新一代线控底盘零星的纯电动重卡，装备搜罗固态激光雷达在内的多种传感器，并融入V2X-OBU车载单元以及车云通讯5G-TBOX终端收集技术，可能实现运行全历程的零碳排放、最高L4级自动驾驶能耐以及云端预料性操作及自动化调解。经由测试，两辆新能源自动驾驶重卡已经开始常态化测试运行，单车L4级高度自动驾驶功能、双车L4级的编组已经全副实现。
崔杨展现，名目试验实现后，鄂尔多斯市达拉特旗G7中间陆港至达拉特旗发电厂8公里运输支线，将成为车路云协同智能网联商用车树模路线，进一步增长达拉特旗智能网联相关财富链缩短拓展，助力达拉特旗打造天下首个绿色智慧交通、物流基地，为鄂尔多斯市新能源智能网联汽车运用树模区建树贡献实力。
(责任编辑：焦点)
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